RO e-Transport în România: Sancțiuni complete din 2026 și cum sa ramaneti conform

RO e-Transport: Regimul complet de sancționare activ

De la 1 ianuarie 2026, sistemul RO e-Transport din România functioneaza sub regimul complet de sancționare. Sistemul urmareste mișcările de bunuri cu risc fiscal ridicat care depășesc 500 kg sau 10.000 RON ca valoare. Transmiterea datelor GPS către ANAF este obligatorie din ianuarie 2025, iar toate documentele de transport trebuie transmise electronic înainte de începerea mișcării bunurilor.

Amenzile variaza de la 5.000 RON la 100.000 RON per încălcare, făcând neconformitatea extrem de costisitoare. Sistemul este conceput pentru a combate frauda fiscala în transportul de bunuri, necesitând vizibilitate în timp real asupra logisticii comerciale.

Provocări tehnice și probleme API

Companiile raporteaza provocări continue cu sistemul RO e-Transport, inclusiv instabilitatea API-ului GPS și erori de transmitere a datelor. Discrepantele dintre ghidurile tehnice oficiale și textul legislativ creeaza confuzie cu privire la cerințele exacte de conformitate. Companiile trebuie sa mentina înregistrări detaliate ale tuturor transmiterilor de documente de transport, inclusiv marcaje temporale, date GPS și orice erori de sistem, pentru a se apara impotriva eventualelor sancțiuni.

Conexiunea cu e-Factura

RO e-Transport functioneaza alături de RO e-Factura, creand un ecosistem interconectat de conformitate digitala. Documentele de transport trebuie sa corespunda e-facturilor, iar orice discrepante intre cele doua sisteme pot declansa investigații ANAF. Companiile au nevoie de sisteme de arhivare care pot mentine atat documentele de transport, cat și cele de facturare, cu capabilități de referinta incrucisata, asigurand consistenta pe ambele platforme.